नागढुंगा सुरुङमार्ग सञ्चालन गर्न वार्षिक ४० करोड चाहिने

काठमाडौँ - झन्डै २३ अर्ब लगानीमा निर्माण भइरहेको ‘सिस्नेखोला–नागढुंगा’ सुरुङमार्ग परियोजना सञ्चालन गर्न वार्षिक ४० करोड आवश्यक पर्ने देखिएको छ ।

सुरुङमार्ग सञ्चालन सम्बन्धमा सडक विभागले तयार गरेको अध्ययन प्रतिवेदनले नियन्त्रण कक्ष भवन सञ्चालन तथा कर्मचारी, विद्युत्, अक्सिजनलगायतका पूर्वाधार व्यवस्थापनमा सोबराबरको रकम खर्च चाहिने देखाएको हो ।

हालसम्म ८६.३६ प्रतिशत काम सम्पन भइसकेको परियोजना आगामी कात्तिकभित्र सञ्चालनमा ल्याउने तयारी छ । विभागका अनुसार २४ घण्टा नै सञ्चालन गरिने सुरुङमार्गलाई आठ–आठ घण्टा गरेर तीन सिफ्टमा चलाउन एक सय ५० जना कर्मचारी आवश्यक पर्ने देखिएको छ । सुरुङमार्ग सञ्चालन गर्न २४ घण्टा नै विद्युत्, अक्सिजन, टेलिकम, इन्टरनेटलगायतका सुविधा हुनुपर्नेछ । यसैगरी, दुवैतर्फ रहेको नियन्त्रण कक्ष भवनबाट सुरुङ सञ्चालन गर्ने तथा टोल ट्याक्स उठाउनेलगायतका प्रशासनिक काम गरिनेछ । यीलगायतका काम गर्न वार्षिक ४० करोडसम्म बजेट चाहिने परियोजनाका सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर सञ्जय पन्थीले बताए ।

नागढुंगा सुरुङमार्ग सञ्चालन गर्न चाहिने खर्च ‘टोल ट्याक्स’मार्फत नै व्यवस्थापन हुने सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर पन्थीले बताए । पृथ्वी राजमार्गबाट काठमाडौं आवतजावत गर्ने सवारीसाधन तोकिएको शुल्क तिरेर यो सुरुङमार्ग प्रयोग गर्न सक्छन् । त्यसरी आवतजावत गर्नेमध्ये ६० प्रतिशत सवारीसाधनले सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने अनुमान गरिएको छ । त्यसबाट वार्षिक ४० करोड रुपैयाँभन्दा बढी टोल ट्याक्स उठ्ने सिनियर डिभिजनल इन्जिनियर पन्थीले बताए ।

विभागले आफ्नो तर्फबाट सुरुङमार्ग प्रवेश गर्ने सवारीसाधनलाई लगाउन सकिने ‘टोल ट्याक्स’ निर्धारण गरिसकेको छ । त्यसलाई अब सडक बोर्ड र भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्रालयबाट अन्तिम रूप दिएर मन्त्रिपरिषद्मा पठाइनेछ । मन्त्रिपरिषद्बाट स्वीकृत भएपछि त्यो लागू गर्न सकिनेछ । टोल ट्याक्स निर्धारण गर्ने अधिकार सडक बोर्डलाई मात्रै छ । सडक विभागले यतिसम्म टोल ट्याक्स लगाउँदा ठिक हुन्छ भनेर प्रस्ताव मात्रै गरेको प्रवक्ता अर्जुनप्रसाद अर्यालले बताए । विभागले अब उक्त प्रस्ताव सडक बोर्ड पठाउनेछ । त्यसपछि बोर्डले मन्त्रालयसँग समन्वय गरी टोल ट्याक्सको दर निर्धारण गरेर मन्त्रालय पठाउनेछ । विभागका कार्यकारी निर्देशक गणेशबहादुर केसीले मन्त्रालयसँग समन्वय गरी टोल ट्याक्सलाई अन्तिम रूप दिने जानकारी दिए । 

विभागका अनुसार सुरुङमार्गमा बाइक र टेम्पोजस्ता तीनपांग्रे सवारीसाधनलाई प्रवेश गर्न दिइनेछैन । यसैगरी, पेट्रोलियम पदार्थ बोकेका सवारीसाधनलाई पनि सुरुङमार्गमा प्रवेश निषेध हुनेछ । धेरै उचाइ भएका सवारीसाधनलाई पनि रोक लगाइनेछ । यसबाहेकका अन्य सवारीसाधन सुरुङमार्गमार्फत आउजाउ गर्न सक्नेछन् । त्यसका लागि उनीहरूले तोकिएको शुल्क तिर्नुपर्नेछ । सवारीसाधनको प्रकृतिअनुसार फरक–फरक शुल्क निर्धारण गरिनेछ । आगामी कात्तिकभित्र सञ्चालनमा ल्याउनुअघि टोल ट्याक्स निर्धारण र सञ्चालनको मोडालिटी टुंगो लगाउने विभागको तयारी छ ।